de
Cins | FD850*450 |
Qada birrîna herî zêde | 850mm |
Birîna rast | ±0.20mm |
Giraniya kaxezê | 150-350 g/㎡ |
kapasîteya hilberînê | 280-320 car/min |
Pêdiviya zexta hewayê | 0.5Mpa |
Xerca zexta hewayê | 0,25 m³/min |
Giraniya makîneyê | 3.5T |
Max roll papir | 1500mm |
Hêza tevahî | 10KW |
Ebat | 3500x1700x1800mm |
1. Ew mîkro-komputer, navgîniya kontrolkirina mirov-komputer, pozîsyona servo dipejirîne, û em tabloya dîwêr, bingehek ji yên din pir bihêztir dikin, ew garantî dike ku gava ku makîne bi 300 lêdan / hûrdem dimeşe, hûn ê hîs nekin ku makîneyê ye hejandin.
2.Pergala lubrîkasyonê: Pergala lubrîkasyonê ya bi zorê dipejirîne da ku bi rêkûpêk dabînkirina rûnê ajotinê ya sereke misoger bike û kêşanê kêm bike û jiyana makîneyê dirêj bike, hûn dikarin wê saz bikin ku her 10 hûrdem carekê rûn bikin.
3. Hêza mirinê ji hêla ajokerek motorê ya 7.5KW ve tê peyda kirin.Ew ne tenê teserûfa hêzê ye, lê di heman demê de dikare verastkirina leza bê gav jî fam bike, nemaze dema ku bi firokeya zêde ya mezin re hevrêz bike, ku hêza mirinê xurt û domdar dike, û elektrîkê dikare bêtir kêm bibe.
Q: Meriv çawa diçe kargeha xwe?
A: Pir rehet e ku meriv balafirek ji Shanghai / Pekîn / Guangzhou bigihîne bajarê me "Wenzhou".
Q: Şertên dravdanê çi ne?
A: TT (30% spartinê, balansa 70% berî radestkirinê).
Pirs: Dema radestkirinê çawa ye?
A: 45-60 rojên xebatê piştî wergirtina depoyê.
Q: Li ser garantiyê çawa ye?
A: Parçeyên yedek ji roja sazkirinê ve salek garantî dikin.
Pirs: Karûbarê piştî firotanê çawa ye?
A: Em dikarin teknîsyenê ji bo sazkirin û perwerdehiyê bişînin.Lê divê kiryar lêçûna bilêtên balafirê û kedê bide.